“叮叮铛,叮铛……”爬上皑皑雪峰、穿过莽莽林海,绑在令人目眩的过江溜索上,留下石板路上深达寸许的蹄印,在千年古道上,一支支马帮留下的悦耳的铃声和神秘的故事。

藏族有古谚:“加察热,加下热,加索热!”翻译成汉语意思是“茶是血,茶是肉,茶是生命!”在肉食乳饮的高原地区,茶有助消化、解油腻的特殊功能。藏区上至王宫贵族、下至普通百姓,都嗜茶如命。但青藏高原并不产茶,于是中华民族的祖先在茫茫高原的险山恶水之间辟出通衢,将滇、川茶乡的优良茶叶(包括盐铁等)大量输入西藏,用以换取良马,史称茶马古道。据考古发现,茶马古道已约有5000年的历史。茶马古道是世界上历史最悠久、海拔最高、地势最险、路程最长的一条以茶马互市为特点的商贸通道。自唐代以来,它就成为内地农业和边疆游牧地区之间进行贸易的交通路线,并成为汉民族文化与边疆少数民族文化交往的纽带,至今仍发挥着重要的作用。

古诗云:蜀道难,难于上青天。而秦岭蜀道比起茶马古道,则是小巫见大巫。茶马古道全程海拔之高、行路之险、历史之悠久,堪称世界之最———金沙江、澜沧江、怒江出青藏东南高原、入滇西北的横断山峡谷奔腾而下,其间最高落差达6000米,在80公里的范围内形成“三江并流”的壮观局面。茶马古道就在这高山深谷中蜿蜒盘旋,以云南丽江为起点,经香格里拉(中甸)、德钦等地,上青藏高原,走芒康、波密、林芝、昌都、拉萨,出国境,通南亚尼泊尔、印度诸国(川藏线从四川雅安出发,经泸定、康定、理塘、巴塘、昌都至拉萨)。全程海拔多在3000米以上,其间要翻数座5000米以上的雪山,高寒缺氧、气候变化无常。这里的地质结构复杂,地壳运动剧烈,地震、山崩、冰崩、雪崩、泥石流、滑坡等灾害频繁,人行其间,时有生命之虞。而也正因为雪山大江的阻隔、一年中有半年多时间道路难以通行,才保存了这一地区基本完整的自然生态系统———集中了北半球南亚和中亚热带、暖温带、温带、寒带的多种气候和极为丰富的生物群落,被专家称为全球最直观的体温表和中国珍稀动植物的宝库;也使得这一地区藏、纳西、傈傈等14个民族古朴的民俗民风得以延续至今。

解放后的川、滇、藏公路基本沿茶马古道建成。尽管有现代陆路交通工具汽车,但是在这里仍然举步维艰。记者不久前沿古道进行实地采访,仍发现沿线居民尤其是外来人口明显增加,燃料、取暖薪柴、居民住房、筑路用材等需求造成对林木和植被的大量采伐,人类生产和其他消费活动对高原敏感、脆弱生态系统造成的破坏和威胁无所不在。森林退缩到高山的雪线附近,裸露的山体上到处是被山洪冲刷出的一道道深壑,峡谷中浊浪滔滔,村镇建在山谷和河床的冲积扇上,这些无不令人忧虑。

高山峡谷中那悠远的马帮铃声,已作为历史的记忆,离我们远去。记者手中的相机,记录下今天茶马古道的一组珍贵镜头,奉献给广大读者。

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